1960年代、電池製造技術の発展に伴い、ニッケル-カドミウム電池を電源として使用する電源コードのない電池-タイプの電動工具が登場しました。 しかし、当時は価格が高かったため、開発は遅かった。 1970年代半ばから-までに、バッテリーの価格が下がり、充電時間が短くなったため、このタイプの動力工具はヨーロッパ、アメリカ、日本で広く使用されていました。 動力工具は当初鋳鉄製でしたが、後にアルミニウム合金に変更されました。 1960年代には、動力工具に熱可塑性エンジニアリングプラスチックが使用され、動力工具の安全性を確保するために動力工具の二重絶縁が実現されました。 電子技術の発展により、1960年代には電子速度-で調整された動力工具も登場しました。 この種の動力工具は、サイリスタなどを使用して電子回路を形成し、スイッチボタンの深さで速度を調整するため、加工対象物（材質、穴など）に応じて動力工具を使用できます。直径など）、別の速度を選択します。
