ফিলিপস স্ক্রু এবং ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার 1930 এর দশকে হেনরি ফিলিপস দ্বারা উদ্ভাবিত হয়েছিল। গাড়ির অ্যাসেম্বলি লাইনে প্রথম ব্যবহার করা হয়। তাই ফিলিপস স্ক্রু এবং ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভারগুলি ফিলিপস স্ক্রু এবং ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার নামেও পরিচিত।
স্লটেড স্ক্রুতে একটি ছোট ঘূর্ণন সঁচারক বল প্রয়োগ করার জন্য, লোকেরা স্ক্রু মাথায় একটি স্লট খোলার কথা ভেবেছিল এবং সংশ্লিষ্ট স্লটেড স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে স্ক্রুটি সহজেই শক্ত এবং আলগা করা যায়, তবে বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির দ্রুত বিকাশের সাথে স্ক্রুটি স্ক্রু ড্রাইভারের প্রয়োগ ক্রমশ বিস্তৃত হচ্ছে, এবং স্ক্রু এবং ফ্ল্যাট{0}} ব্লেড স্ক্রু ড্রাইভারের অপ্রতুলতাও দেখা দিয়েছে। প্রথমটি হল একবার স্ক্রু হেডের স্লট ক্ষতিগ্রস্ত হলে, স্ক্রুটি স্ক্রু করা যাবে না। স্লটের দৈর্ঘ্য যত বেশি হবে, স্ক্রু হওয়ার প্রক্রিয়ায় ক্ষতিগ্রস্থ হওয়া তত সহজ।
খাঁজের দৈর্ঘ্য ছোট করতে, ক্ষয়ক্ষতি প্রতিরোধ করার জন্য খাঁজের ক্ষমতা উন্নত করতে এবং একই পরিমাণ টর্শন প্রেরণ করার জন্য, লোকেরা একটি ক্রস গ্রুভ ব্যবহার করার কথা ভাবে, যা একই টর্শন সহ্য করতে পারে, কিন্তু একটি খাঁজের দৈর্ঘ্য অর্ধেক দ্বারা সংক্ষিপ্ত, যা ক্ষতি প্রতিরোধী। ক্ষমতা ব্যাপকভাবে উন্নত করা হয়েছে. স্ক্রু ড্রাইভারটি মূলত একটি সরলরেখার আকারে ছিল এবং ক্রস{0}} স্ক্রুগুলির জন্য ব্যবহার করা যেত না। শুধুমাত্র আরেকটি ক্রস-রিসেসড স্ক্রু ড্রাইভার ক্রস-রিসেসড স্ক্রুগুলির সাথে মিল রেখে তৈরি করা হয়েছিল। তাই দুই ধরনের স্ক্রু ড্রাইভার আছে।
মেশিনের অস্তিত্ব থেকে স্লটেড স্ক্রু ব্যবহার করা হয়েছে। পুরানো মেশিনে সমস্ত স্ক্রু প্রতিস্থাপন করা অসম্ভব। ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভারটি স্লটে ব্যবহার করা যাবে না এবং স্লটের সাথে স্ক্রুটি এখনও উত্পাদন এবং প্রয়োগের মধ্যে রয়েছে, তাই স্ক্রু ড্রাইভারটি রাখুন। এইভাবে, বেশিরভাগ নতুন মেশিন ক্রস রিসেসড স্ক্রু ব্যবহার করে এবং পুরানোগুলি এখনও ব্যবহার করা হয়, তাই একই সময়ে দুটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করার পরিস্থিতি রয়েছে।
