Veiligheidsbescherming voor elektrisch gereedschap

Klasse I

Er is een aardingsapparaat in het gereedschap en alle of de meeste delen van de isolerende structuur hebben basisisolatie. Als de isolatie beschadigd is, omdat de toegankelijke metalen delen verbonden zijn met de beschermende aarding (zie aarding) of beschermende neutrale geleider die in de vaste lijn door de aardingsinrichting is geïnstalleerd, worden ze geen levende objecten, wat kan voorkomen dat de operator een elektrische schok krijgt.

Klasse II

De isolerende structuur van dergelijke gereedschappen bestaat uit dubbele of versterkte isolatie bestaande uit basisisolatie en aanvullende isolatie. Wanneer de basisisolatie is beschadigd, wordt de operator gescheiden van het geladen lichaam door de extra isolatie om elektrische schokken te voorkomen. Klasse II-gereedschappen moeten niet-opnieuw aan te sluiten stekkers gebruiken en aarden is niet toegestaan.

Klasse III

Dergelijke gereedschappen worden aangedreven door een veilige spanningsvoorziening. De rms-waarde van de onbelaste spanning tussen de veiligheidsspanningsgeleiders of tussen een geleider en de massa mag niet meer dan 50V bedragen; voor driefasige voedingen mag de rms-waarde van de onbelaste spanning tussen de geleiders en de neutrale lijn niet meer dan 29 V bedragen. De veiligheidsspanning wordt meestal geleverd door een veiligheidsisolatietransformator of een omvormer met afzonderlijke wikkelingen. Beschermende aardingsinrichtingen zijn niet toegestaan op gereedschappen van klasse III.

Radiostoring

Eenfasige seriemotoren en DC-motoren met commutators zullen ernstige elektromagnetische interferentie veroorzaken voor tv-toestellen en radio's, dus de interferentie met radio's moet worden overwogen bij het ontwerp van elektrisch gereedschap. Neem voornamelijk maatregelen zoals afscherming, symmetrische verbinding van excitatiewikkelingen, het instellen van elektrische filters en het aansluiten van filters in een deltavorm. Indien nodig kunnen ook kleine inductiespoelen in serie worden geschakeld aan beide uiteinden van de motorarmatuur.